通用Cruise推迟自动驾驶出租车计划 将进行更多测试

7月

通用Cruise推迟自动驾驶出租车计划 将进行更多测试

通用Cruise推迟自动驾驶出租车计划 将进行更多测试
通用旗下自动驾驶部分Cruise首席履行官丹 阿曼(Dan Ammann)表明,Cruise将推延原定于本年正式履行的自动驾驶商业方案,将添加车辆测验规划。通用Cruise正在与本田协作,研制专门用处的自动驾驶轿车。  阿曼没有泄漏自动驾驶轿车打车服务的推出时刻。Cruise此前方案在2019年末前布置这一服务,但本年4月,通用首席履行长玛丽 博拉(Mary Barra)回绝重申这一方针。Cruise上一年从软银、本田和美国出资公司普信集团(T. Rowe Price)筹集了72.5亿美元(约498亿元)。阿曼表明,Cruise将在保证轿车安全性的前提下推出其商业服务。  阿曼于24日表明:“快速举动,打破常规的思想形式关于大规划布置要害安全体系必定不会见效。”他还提及人们对“大型科技公司”可信度的遍及忧虑,并表明Cruise正在与监管组织进行讨论,怎么去衡量其技能何时“对路途安全只发生积极影响”。  与此同时,其他自动驾驶轿车公司和轿车制造商也供认,需要比预期更多的时刻和资金,将自动驾驶轿车真实投进运用。资金和技能应战正推进轿车制造商们结盟以分管本钱。本月初,群众和福特表明,将协作开发自动驾驶轿车,并一起出资自动驾驶技能公司Argo AI。宝马和奔跑母公司戴姆勒也达成了自动驾驶轿车协作协议。而Alphabet公司旗下的Waymo自动驾驶轿车公司已开端在美国亚利桑那州供给租借服务,但随车仍配有驾驶员。  阿曼还表明,开发可以在城市中安全行进的自动驾驶轿车是“咱们这一代的工程应战”。他说,相关于久远开展和技能革新,最开端的推延不会有太大影响。Criuse正在与通用、本田的工程师协作研制下一代电动自动驾驶轿车。  通用已向联邦安全监管组织请求答应,出产不带有方向盘的自动驾驶轿车。美国交通部将通用要求测验这类轿车的请求推延了一年多,并在本年早些时候表明,将就此寻求大众的定见。

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